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大皖新闻讯 11月28日，记者从安徽省发改委获悉，放荡2024年11月，我省铁路运营里程5737公里，高铁运营里程2773公里，以合肥为中心，以高速铁路为骨架、以普速铁路为基础的当代化铁路网布局基本形成。从安徽中转、至安徽旅行，安徽在天下铁路网中的要津地位握住擢升，铁路在握住引发安徽的流动活力。

14.01万正常公内部积，5737公里铁路里程，报告号、谐和号、绿巨东说念主飞驰在皖北平原，穿梭在皖南山水之间。记者了解到，国度高速铁路网规划的“八纵八横”主通说念，有“两纵三横”5个通说念、10条已建路网主线进程安徽，且每个省辖市齐有主通说念清除。2019年全省扫尾市市通高铁，现在主线铁路已清除16市48县，高铁清除16市36县，来来同样的交融发展表情通过铁路进一步夯实。

现在，全省在建上海至南京至合肥、沿江高铁合肥至武汉段、合新高铁，淮宿蚌、阜淮、巢马城际，宁芜铁路扩能阅兵等17个要点铁路名堂，新线里程1267公里、总投资2585亿元。铁路名堂竖立一方面通俗搭客出行和身分流动，另一方面通过带动沿线资源诱骗诈欺、串联旅游景点等扫尾现存存量资源的价值变现，为扩大灵验投资、促进经济社会发展推崇铁路效益。

客运方面，我省高速铁路圭臬均为时速250公里及以上，且界限占全省铁路网的比重达到48%，高于天下28%的平均水平，鼓励扫尾线网到客流的救援。已敞开合肥至24个省会（直辖市）城市和140个地级市直达高铁动车。货运方面，铁路的复线电气化改酿收货权贵，2023年全省路网电气化率79%，高于天下4个百分点；复线率75%，高于天下15个百分点，扫尾了铁路物流加快度。

大皖新闻记者  刘旸开云体育(中国)官方网站